液压系统漏油原因分析

　　液压系统的漏油故障，是从事液压工作的人员经常碰到的问题。一旦发生漏油，很容易污染环境，并造成系统不能正常工作，甚至危及人身安全。液压系统漏油分为内漏和外漏，通常所说的漏油主要是指系统外部漏油。一旦出现外部漏油，就必须停机维修，以免损坏系统机件。

　　1、管路漏油

　　1.1、管路质量差

　　液压系统中使用的管路种类很多，包括钢管、紫铜管、橡胶管、尼龙管和塑料管等。如果在液压系统中使用了劣质的管路，由于其承压能力低、使用寿命短，使用不久就会出现漏油现象。硬管质量差主要表现为管壁厚薄不均，使承压能力下降；劣质软管主要是橡胶质量差，钢丝层拉力不足，编织不紧，使承压能力降低，故在压力油冲击下易产生管路损坏而漏油。因此，购买液压管时，须选择正规厂家生产的符合压力要求和使用寿命的管子。

　　1.2、管路安装不符合要求

　　硬管安装时，应按规定弯曲半径弯曲硬管，否则会使管路产生不同的弯曲内应力，在油压的作用下逐渐产生渗漏。硬管弯曲半径过小，会导致管路外侧管壁变薄，产生很大的内应力，致使强度大大减弱。

　　安装软管时，应保证弯曲半径不小于胶管外径的9~10倍或内径的15倍。当小于这些数值时，其耐压力迅速下降。如果结构要求必须采用小的弯曲半径时，应选择耐压性较好的胶管。安装时，不应使软管产生扭转现象，否则软管在高压冲击下容易产生裂纹或爆裂。软管在直线情况下使用时，胶管接头之间不能承受拉伸，在长度上应有余量。另外，胶管不能靠近散热器等热源，以免长期高温使橡胶老化，产生爆裂。

　　管路在设计和安装时，能用硬管的地方尽量采用硬管连接，用标准管夹按规定间距固定牢固，以防振动和碰撞，必要时加装减震垫。软管长短应适宜，并用管夹加以固定。

　　1.3、管路接头漏油

　　液压系统漏油发生在管路接头处最为多见。其根本原因是接头密封不良，封油压力低于液压油峰值压力，此时将其拆洗并重新拧紧即可解决。

　　2 、密封漏油

　　(1)、密封件老化。密封件超过其寿命时会老化变质失去弹性，使封油压力低于工作压力，造成密封面处漏油。

　　(2)、密封件安装不当。在安装时如果使油封扭曲、刮伤等都会降低密封件寿命和封油性能。

　　(3)、密封件预压量过小或不均。密封件预压量增大时，其封油压力增大，密封性好；预压量过小或不均时易产生漏油。但过大预压量会降低密封件寿命。

　　3、元件内泄

　　各种元件的内泄主要是密封损坏而引起的。对于动力元件液压泵和执行元件液压马达来说，内泄是引起整个液压回路机械效率下降的主要原因。内部漏油往往难以发觉，在多数场合下，可按照回路图通过有条理地检查找出内泄严重的元件，从而及时维修、更换，以提高该液压系统的机械效率。